在享受玩富爾卡蒸汽火車的搭乘體驗後，因為當時離策馬特(Zermatt)不遠，加上想一睹傳說中「馬特洪峰(Matterhorn)」的雄偉，昨天傍晚便臨時到特施(Täsch)車站附近的旅館投宿。辦理入住的時候，服務人員除了提供當地旅遊指南外，也稍微對Zermatt做了介紹。經過深入瞭解，才發現原來所有車輛都只能行駛到Täsch這裏，剩下的部分只能靠火車，因為Zermatt是個很特別的無車小鎮。
廢話不多說，接下來就讓大家欣賞今日沿途的「漂亮風景」吧～💪
(此景在Rotenboden附近所拍攝，遠方三角形就是知名的馬特洪峰)
順便一提～我還蠻喜歡餐廳採用圖示來標示食物的方法，這對於外國旅客來說淺顯易懂。
用完早餐搭車抵達Zermatt後，就被這個看板吸引了目光。講到這就不得不介紹「阿里山林鐵」與「高納葛拉特鐵路」已於2016年締結為姊妹。大家可能對這個鐵路名詞很陌生，高納葛拉特鐵路是1898年瑞士第一條電氣化高山鐵路，路線從Zermatt一路爬到海拔3089公尺的Gornergrat。回想中國歷史，同年清朝還正值光緒皇帝的百日維新呢，電氣化列車就更不用想。回到重點，在考量了「有火車可以下山」這個因素以後，決定把攻頂目標設在高納葛拉特(Gornergrat)。
先讓大家看一下這次爬山，手機上實際紀錄的GPS軌跡。
這次GPS實際的海拔高度紀錄。
挑戰正式開始～接下來就讓我們一同欣賞沿途風光吧💪
前方就是雄偉的Matterhorn
剛開始先沿路享受森林浴與旁邊河水的清涼。
指標寫接近Ritti瑞士餐廳。
標高1906的Ritti到了～接下來的方向是再往Riffelalp前進。
在Chämi-Hitta Bergrestaurant Zermatt的下方附近，這裡也是欣賞Matterhorn不錯地方。
而且還可以享受旁邊冰涼的溪水。
千萬不要小看這個路段！非常非常陡，坡度應該至少有40度。
這裡是Riffealp，這裡的高度剛好海拔2222公尺。
這個位置大概是在「Mark Twain Weg」小徑橫跨「Riffelbergexpress」纜車的位置。
休息一下～負重十幾公斤還是會累
從這裡往下眺望Zermatt，在這裡感覺非常的遼闊。
這個位置接近Riffelberg下方不遠處，一樣稍作休息。
到了Riffelberg-Express纜車站，決定在這吃點東西～休息片刻。😋
旁邊就是著名的「高納葛拉特鐵路」。
繼續往Riffelsee的方向前進。
令人佩服的鐵路。
翻過這個山頭就看得到Riffelsee。
在Riffelsee觀賞Matterhorn也是一個不錯的地點。
接下來再往Rotenboden前進。
這裡是在Rotenboden附近所拍攝的景色。
Rotenboden車站
接下來繼續往Gornergrat前進。
感動！總算抵達Gornergrat 海拔 3090m 指標了。
這裡是Gornergrat車站，還沒結束！要繼續往後爬到制高點，才是真正挑戰成功。
總算抵達Gornergrat制高點～太強大了。💪
看著我家女王吃著「Toblerone」巧克力搭配後方「Matterhorn」背景，絕配！！！
夏天的日照時間比較長，所以看起來天色還很亮，但實際上已經傍晚七點多了。
看著前面的鐵路路線，還是再一次佩服這樣的建設。
最後，真沒想到自己能順利完成這項挑戰，用雙腳從Zermatt一路登上Gornergrat，也慶幸可以搭乘火車快速下山，也希望大家喜歡我分享的沿途風光。
(費時約8小時，從海拔1600公尺爬到海拔3100公尺，步行約15公里)
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